拼友的驾驶手艺你了解了吗?拼车游不能说走就走

栏目: 社会万象 编辑:红黄色网 时间:2018-09-26 17:32

原题目:拼友的驾驶手艺了解了吗?出行协议签好了吗? 拼车游不是说走就能走 插图宋溪 每当假期来临,出门嬉戏便成了不少人的选择。而现在,在跟团游、自驾游之外,“拼车游”正在悄然鼓起。一份统计数据显示,本年暑假,前往西北地区嬉戏的游客中,有三成

  原题目:拼友的驾驶手艺了解了吗?出行协议签好了吗?

  拼车游不是说走就能走

拼友的驾驶技术你了解了吗?拼车游不能说走就走

  插图宋溪

  每当假期来临,出门嬉戏便成了不少人的选择。而现在,在跟团游、自驾游之外,“拼车游”正在悄然鼓起。一份统计数据显示,本年暑假,前往西北地区嬉戏的游客中,有三成游客选择了拼车自由行。

  记者采访发现,“拼车游”背后,也由于缺乏有效规则约束,衍生出不少纠纷和风险。拼车游,不能说走就走,而要做足功课。

  尴尬

  拼车遇上新司机开上山路又怯场

  刘睿是有十几年驾龄的老司机,一样平常普通周末、假期开车自驾一圈,已是家人休闲的主要体例。可就是如许的老司机,也曾在拼车自驾中“翻过车”。

  “拼车自驾,除了本身做好准备,选伴儿最重要。”2016年中,刘睿策划了一场四川自驾游,十天摆布的行程,在他看来路线并不复杂。本身的车开过去不便利,刘睿筹划着飞到成都并在本地租车的方案。

  也许是看到刘睿的自驾经验十足,身边的同事也自告奋勇,希望可以拼车出行——一辆SUV,两个司机,四人偕行,“其时想着可以有人换着开也不错,就同意了。”

  出行前,刘睿把本身的行程攻略交给了同事,对方没有什么贰言。考虑到有两个司机,刘睿还把行程排得更为紧凑,行车成本也摆设得明明利剑利剑:“没想到刚开到第三天,就出了问题。”

  其时,车子开上了高速,奔着四姑娘山进发,刘睿突然发现同事压根儿没有开过山路。“第一段路他开得挺快,但老往对侧车道走,坐在副驾驶,我都有点儿含糊。”到了两小我第二次换手时,弯道多了起来。刘睿发现,同事的行车速率明显慢了,对向来车时总是刹车减速,,“直到这个时候他才说,山路开着有点心虚。”

  不问不知道,一问吓一跳。刘睿的同事坦言,虽然开车也有三年多时间,但连北京远郊都没有开过。眼看着同事愧疚的心情,虽然表情很郁闷,刘睿碍于体面只能答允下随后的所有驾驶任务,“原来计划好的几个点儿也取消了,大家面儿上没什么,但必定都没玩好。”

  好在都是熟人,十天的行程仍是圆满完成,也没有出现刘睿担心的安适问题。从此以后,刘睿自驾游之前,都会问好偕行人的驾车经验和水平:“互相匹配是最好的,若是经验不足,可以城市多开开,山路换有经验的人来。”同时,刘睿也建议自驾游的司机要量力而为,不要由于拼车或体面问题,隐瞒本身的驾车水平:“可以先在京郊比较简单的山路练一练,循序渐进。瞒着别人硬上,可能会坑一车人。”

  郁闷

  遇事情闹翻了脸直言不敢再拼车

  谈起拼车游,去年国庆假期的经历,让幼童记忆犹新。由于出游途中发生的一场事情,让她不但损失了本身的爱车,同时也与几位好友闹出了别扭。

  “其时是去西藏,我们四小我是闺蜜。只有两小我会开车,别的两个没有本儿。”幼童说,那全国着细雨,当好友驾驶车辆在高速路开了一百多公里后,不知道什么原因,就在一刹那,车辆与护栏发生了猛烈碰撞。“气鼓鼓囊全弹出,好在人只是受了轻伤,但车是彻底废了。”

  事情发生后,几位拼车的闺蜜都亮相会一路补偿。然而,当得知维修费得七万元摆布时,幼童隐隐感觉“事变麻烦了”。她试着简单做了一个损失分摊表,开车的闺蜜和本身承担主要责任,其余两位都设定了近万元的补偿金额。

  “果然!很快我谁都不讨好了。其时开车的闺蜜,责怪我在副驾位置没有及时提示她,本身的补偿金额太多;别的两位闺蜜又以为她们只是坐车的,并没有直接责任,也不肯补偿那么多”。幼童无奈地体现,最后经过好几次“讨价还价”,事变总算平息了。“但是去年到如今,大家内心都有一个疙瘩。虽然见了面也会打招呼微笑,但大家都明利剑感情好不了了。”

  本年国庆假期,幼童准备去青海旅游。“不敢再找伴侣拼车了,网上的一些拼车活动更是不敢轻易接触,由于相互都不了解。”幼童说,本身看到有一些旅游论坛、微信和QQ群里,不少人都在忙着国庆拼车出游,但她最终仍是决定自驾。“虽然孤单了点,但能少掉很多麻烦。”

  经验

  自驾平台拼车易事抢<备保万全

  “找拼车的驴友容易,筛选合适的驴友难。”在资深驴友卢琳眼中,找对了搭档,旅游就已经成功了一半,拼车游亦是如斯。

  “如今有很多平台提供拼车自驾的信息,还得看你怎么选。”2016岁尾,卢琳第一次选择与人拼车自驾,进出线路是最为大众的川藏线。出行前,卢琳不但花了大量时间制作路书,还对拼车自驾的搭档来了两场“面试”。

  起首兴趣要相同,行程重合度大;其次脾气鼓鼓要相投,±n低限度也是一起上能互相容忍”。更重要的,是要筛选对方的】帐质”,开过几年车,有过哪些自驾经历,卢琳都要问上一个遍。

  “问清晰是对本身负责,也是对别人负责。”卢琳坦言,选择拼车自驾,不但是为了节省成本,更必要找到一个能够互相支撑的搭档:“我的尺度很简单,若是对方开车,我能不能在车上安心打个盹。”

  在一次成功的川藏游后,卢琳也与驴友建立了深挚的友谊,随后的两年,她都选择与同样的驴友拼车。

  除了提前规划行程,了解对方以外,卢琳建议,在出行前,拼车的驴友们也可以签订一份协议,对各方的权责做出明确的规定:“类似的协议,网上有很多范本,下载一个改改就可以用。”

  网上提供的拼车自驾协议范本中,主要包罗了自驾范围、时间、成本分摊等内容,同时还对可能出现的事情,提出了响应的免责条目,如“在拼乘过程中,发生事情,导致身体受到危险,除从第三方或保险公司取得补偿外,拼车人放弃对车主及驾车人的补偿请求,并配合驾车人向第三方或保险公司进行索赔。”

  “这些协议主要掩护一下双方,也会让大家有一种比较正式的感觉,担当起责任。”卢琳坦言,拼车后出现事情,乘客索赔司机的事务时有发生,这也给拼车自驾游的各方增添了许多隔阂与防备:“一份协议明确了责任,让司机可以安心。当然,乘客也有责任督促司机安适驾驶。”

  提示

  轻易拼车风险多出游需“约法三章”

  北京外国语大学文创产业研究中心研究员、知名旅游专家刘思敏以为,拼车游是当前旅游出行市场多元化的一种表示。其主要满足的是,想体验自驾旅游、本身又没有车,或者旅游消费比较谨慎的人群。“拼车游之所以会成为选择,一方面是成本上的驱策和考虑;另一方面,也夸大了拼车的社交属性。出游者想在旅途中结识一些新伴侣,有一些比较深度的体验。”

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